La industria naval un sector esencial de la economia de nuestro pais

 

Atentos a la decisión del Ministerio de Transporte de la Nación y a la resolución de la Subsecretaria de Puertos, Vías
Navegables y Marina Mercante N° 60/2020, Comité de Crisis Prevención Covid- 19 en el Transporte Fluvial, Marítimo
y Lacustre, que establece y considera a la Industria Naval Argentina como una herramienta esencial para la
economía del país, en tanto Astillero o taller naval constituyen elementos imprescindibles en la cadena de valor de la
producción del comercio exterior, actividades portuarias ,embarcaciones de suministros de combustibles,
embarcaciones para la obra pública, pesca y otras actividades que hacen al sostenimiento de logísticas esenciales
para la actual coyuntura y como tal exceptuadas de la cuarentena laboral actualmente en curso.

Esta determinación del Ministerio de Transporte no hace otra cosa que confirmar la histórica posición de este
sindicato referido al carácter estratégico de la Industria Naval Argentina y a su pertenencia al complejo marítimo,
conformado por la marina mercante, las actividades portuarias y sus vías navegables.

Que a los efectos de reiniciar la actividad naval tal lo instruye la resolución citada y en un todo de acuerdo con las
exigencias del Ministerio de Salud de la Nación y de las recomendaciones emitidas por la OMS, hemos decidido
establecer un protocolo de actividad que además de las consideraciones generales, contemple aspectos específicos
de nuestra industria, este protocolo tendrá como punto de partida el que fuera diseñado en conjunto entre el
Sindicato Argentino de Obrares Navales y Servicios de la Industria Naval de la República Argentina
(SAONSINRA), la participación de sus asesores y SPI Astilleros con sus asesores, rubricado por ambas partes; con
el acuerdo firmado de las cámaras pesqueras , enmarcado en la necesidad manifiesta por CAIPA y CEPA.( se
adjunta), en dicho documento se acordó que el sector empresario naval mantendrá como prioridad en el esquema de
recuperación de la actividad y que el punto de partida será el 13 del actual mes, entendemos que el antedicho
documento debe ser el eje rector para que los otros sectores de la Industria Naval constituyan modelos
semejantes, para aportar valor a este documento a través de sus representantes a la Comisión Directiva del
S.A.O.N.S.I.N.R.A.

El Sindicato Argentino de Obreros Navales y Servicios de la Industria Naval de la República Argentina
(SAONSINRA), informa a los trabajadores navales, a las empresas que nuestros representados integran y a las
cámaras del sector, que con motivo al inicio de actividades que tendrá el sector de la Industria Naval el mismo deberá
ser dentro del marco que nos permita un ordenado comienzo de los trabajos sin perder como objeto a seguir el de
desarrollar todas las acciones necesarias que contribuyan a garantizar la salud y bienestar de todas las personas que
forman parte de nuestra actividad en los Astilleros y talleres Navales donde ejercemos nuestra fuerza laboral.

En este contexto señalamos que la salud y la producción tienen que tener una administración responsable de
todos los actores de la Industria Naval para cuidar la vida de los trabajadores y sus familias, al mismo tiempo
satisfacer las demandas del comercio exterior, la pesca, la logística, y el mantenimiento de todas las industrias
esenciales.

Compañeros, estamos en una coyuntura específica, debemos actuar en consecuencia a la altura de lo que le país
nos demanda, pero quiero decirles que seguiremos en la lucha de nuestras convicciones:
➢ NO A LA IMPORTACIÓN DE EMBARCACIONES USADAS QUE AFECTE A LA PRODUCCIÓN NACIONAL Y A
LA SOBERANIA DE NUESTRO LITORAL FLUVIAL Y MARÍTIMO.
➢ RENOVACIÓN DE LA FLOTA PESQUERA-DEFENSA DEL LITORAL MARITIMO
➢ CONSTRUCCIÓN DE BARCAZAS TANQUE DE COMBUSTIBLES-CARGAS SECAS
➢ BARCOS POLARES, DE INVESTIGACION, PARA NUESTRA DEFENSA Y SEGURIDAD
➢ FINANCIAMINETO Y BENEFICIOS FISCALES NECESARIOS PARA EL IMPULSO DEL SECTOR

SECRETARIO GENERAL
JUAN A. SPERONI
COMISIÓN DIRECTIVA NACIONAL

Atentos a la decisión del Ministerio de Transporte de la Nación y a la resolución de la Subsecretaria de Puertos, Vías
Navegables y Marina Mercante N° 60/2020, Comité de Crisis Prevención Covid- 19 en el Transporte Fluvial, Marítimo
y Lacustre, que establece y considera a la Industria Naval Argentina como una herramienta esencial para la
economía del país, en tanto Astillero o taller naval constituyen elementos imprescindibles en la cadena de valor de la
producción del comercio exterior, actividades portuarias ,embarcaciones de suministros de combustibles,
embarcaciones para la obra pública, pesca y otras actividades que hacen al sostenimiento de logísticas esenciales
para la actual coyuntura y como tal exceptuadas de la cuarentena laboral actualmente en curso.

Esta determinación del Ministerio de Transporte no hace otra cosa que confirmar la histórica posición de este
sindicato referido al carácter estratégico de la Industria Naval Argentina y a su pertenencia al complejo marítimo,
conformado por la marina mercante, las actividades portuarias y sus vías navegables.

Que a los efectos de reiniciar la actividad naval tal lo instruye la resolución citada y en un todo de acuerdo con las
exigencias del Ministerio de Salud de la Nación y de las recomendaciones emitidas por la OMS, hemos decidido
establecer un protocolo de actividad que además de las consideraciones generales, contemple aspectos específicos
de nuestra industria, este protocolo tendrá como punto de partida el que fuera diseñado en conjunto entre el
Sindicato Argentino de Obrares Navales y Servicios de la Industria Naval de la República Argentina
(SAONSINRA), la participación de sus asesores y SPI Astilleros con sus asesores, rubricado por ambas partes; con
el acuerdo firmado de las cámaras pesqueras , enmarcado en la necesidad manifiesta por CAIPA y CEPA.( se
adjunta), en dicho documento se acordó que el sector empresario naval mantendrá como prioridad en el esquema de
recuperación de la actividad y que el punto de partida será el 13 del actual mes, entendemos que el antedicho
documento debe ser el eje rector para que los otros sectores de la Industria Naval constituyan modelos
semejantes, para aportar valor a este documento a través de sus representantes a la Comisión Directiva del
S.A.O.N.S.I.N.R.A.

El Sindicato Argentino de Obreros Navales y Servicios de la Industria Naval de la República Argentina
(SAONSINRA), informa a los trabajadores navales, a las empresas que nuestros representados integran y a las
cámaras del sector, que con motivo al inicio de actividades que tendrá el sector de la Industria Naval el mismo deberá
ser dentro del marco que nos permita un ordenado comienzo de los trabajos sin perder como objeto a seguir el de
desarrollar todas las acciones necesarias que contribuyan a garantizar la salud y bienestar de todas las personas que
forman parte de nuestra actividad en los Astilleros y talleres Navales donde ejercemos nuestra fuerza laboral.

En este contexto señalamos que la salud y la producción tienen que tener una administración responsable de
todos los actores de la Industria Naval para cuidar la vida de los trabajadores y sus familias, al mismo tiempo
satisfacer las demandas del comercio exterior, la pesca, la logística, y el mantenimiento de todas las industrias
esenciales.

Compañeros, estamos en una coyuntura específica, debemos actuar en consecuencia a la altura de lo que le país
nos demanda, pero quiero decirles que seguiremos en la lucha de nuestras convicciones:
➢ NO A LA IMPORTACIÓN DE EMBARCACIONES USADAS QUE AFECTE A LA PRODUCCIÓN NACIONAL Y A
LA SOBERANIA DE NUESTRO LITORAL FLUVIAL Y MARÍTIMO.
➢ RENOVACIÓN DE LA FLOTA PESQUERA-DEFENSA DEL LITORAL MARITIMO
➢ CONSTRUCCIÓN DE BARCAZAS TANQUE DE COMBUSTIBLES-CARGAS SECAS
➢ BARCOS POLARES, DE INVESTIGACION, PARA NUESTRA DEFENSA Y SEGURIDAD
➢ FINANCIAMINETO Y BENEFICIOS FISCALES NECESARIOS PARA EL IMPULSO DEL SECTOR

SECRETARIO GENERAL
JUAN A. SPERONI
COMISIÓN DIRECTIVA NACIONAL