Los trabajadores criticaron la gestión de Mariano Recalde en Aerolíneas Argentinas y solicitaron la reapertura de las discusiones salariales. Amenazan con paralizar todos los vuelos.
Dirigentes sindicales de la Federación Argentina del Personal Aeronáutico (FAPA) instaron hoy al presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, a que llame a negociaciones paritarias para subir un 35% los salarios.
Con duras críticas hacia la gestión de la empresa y al propio Recalde, los cinco gremios que componen la organización dejaron abierta la posibilidad de aplicar el derecho a huelga para que ningún avión vuele.
«Esta Federación apoyó al Gobierno de Néstor Kirchner y apoya a la Presidenta Cristina Kirchner, pero no apoya la administración de la empresa Aerolíneas Argentinas», dijoEdgardo Llano, titular de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) en una conferencia de prensa brindada en la zona del Congreso.
Al pedido del 35% de aumento salarial, Recalde ofreció un aumento del 16% en febrero y otro del 12% en diciembre, y alertó con que un alza mayor podría poner en juego la salud financiera de la compañía, que fue estatizada en 2008 por decisión de Cristina Kirchner.
«Recalde nos amenaza con cerrar la empresa o declarar el concurso preventivo de crisis. Aplica la persecución y los apriete a los trabajadores. Si está buscando una excusa para irse, que busque por otro lado», dijo Llano, quien participó de la rueda de prensa junto a Rubén Fernández, secretario general de la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) y Pablo Biró, de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
También fueron parte Juan Pablo Brey, de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA); y Alejandro Botana, de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA) que agrupa a los pilotos de la firma Austral, parte del holding Aerolíneas Argentinas.
Los gremialistas denunciaron que Recalde «miente sistemáticamente sobre la delicada realidad que vive la aerolínea de bandera» y condenó las «errática política de gestión que decidió la infantil estrategia de atacar a los trabajadores para enfrentarlos con los pasajeros en medio de un lógico proceso paritario».
«Miente Recalde cuando dice que el personal se incrementó un 10 por ciento en su gestión porque él lo incrementó en un 40 por ciento. Y encima ahora dice que sobran trabajadores para operar la empresa. Ahí se equivocó, y el que se equivocó se tiene que ir», dijo Fernández.
El dirigente de la UPSA denunció que Recalde está rodeado de unos 60 directivos que no vienen de la actividad aerocomercial sino de gestionar supermercados y empresas textiles e instó al gerente de Aerolíneas a blanquear los sueldos de esos funcionarios.
Botana remarcó que quien puso de pie a la empresa y a los salarios de los trabajadores fue Julio Alak, «pero luego (la firma) cayó en manos de un cretino que se reúne de cretinos» y ahora «hasta se parece a una asociación ilícita», que por una política errática de vuelos regionales logró la saturación del Aeropuerto Jorge Newbery que ya generó «tres graves incidentes».
«Es hora de decirle a Mariano que afloje un poco y de que venga alguien que sea técnico», afirmó Botana, marcando una clara diferencia con Biró, quien a su turno dijo que «de ninguna manera nosotros (los sindicalistas) estamos para elegir patrón y mucho menos el gerente de una compañía».
«No queremos cuestionar la gestión, queremos salarios. La inflación que parece desbordada nos viene lijando los salarios», dijo Biró y advirtió «que cuando uno (por Recalde) patea el hormiguero, por ahí sale picado». Biró señaló que la conciliación obligatoria dictada por el ministerio de Trabajo rige sobre los sindicatos APLA, UALA y AAA y vence este miércoles, día en que habrá una nueva mesa de diálogo en la cartera laboral: «Va a depender de las actuaciones del ministerio que el jueves 11 vuelen los aviones», sostuvo